Dampak Kehadiran All New Optima

All New Optima  hadir di IIMS 2013 dengan harga Rp 499 juta, harga itu sudah on-the road Jakarta atau termasuk pajak. KIA  All New Optima menggunakan mesin bernama Theta II 2,4 liter MPI yang menghasilkan tenaga sebesar 180 PS@6.000 rpm dengan torsi maksimal 23,6 Kgm. Sedan ini sendiri menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan.

Ini bukan mobil murah, sedan ini termasuk mobil mahal, bidikan pasarnya kelas menengah keatas, harganya saja setengah milliar. Tidak mungkin masyarakat kelas bawah bisa membeli, dan tidak harus membeli, biarkan saja. Lebih baik untuk konsumen luar negeri, karena jika dipasarkan dan mengundang keinginan pejabat untuk beli dengan cara korupsi.

Honda Cukup Pamer NSX Saja !

Honda NSX Concept di booth Honda IIMS, mobil ini cuma sebagai konsep kepentingan Honda hanya sebagai penguat citra Honda di dunia otomotif. Dalam bahasa kasarnya Honda hanya pamer...!!

Honda NSX Concept memiliki panjang 4.830 mm, lebar 1.895 mm, tinggi 1.160 mm, serta jarak sumbu 2.575 mm. NSX Concept juga mengadopsi mesin Sport Hybrid All Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) dengan 7-speed Dual Clutch Transmission (DCT). 

Dengan peforma ini jangan sampai mobil ini dipasarkan untuk kebutuhan transpotasi jalanan, sebab malah semakin membuat macet, tapi kalau dibuat untuk pajangan saja silakan....!!!

Picik, Daihatsu Luncurkan Ayla M Sporty dan X Elegant

Daihatsu  Meluncurkan varian terbaru Astra Daihatsu Ayla M Sporty dan X Elegant di IIMS. Peluncuran kedua varian tersebut merupakan jawaban Daihatsu terhadap permintaan konsumtif, agar Ayla tampil lebih modis dan sporty.

Namun yang perlu diketahui bahwa jalan kota, khususnya ibukota, Jakarta penuh dengan kemacetan. Meskipun sport mempunyai kecepatan tinggi, ya sama saja kurang berguna.

Lebih baik para raksasa otomotif, menciptakan mobil mini yang hemat energi namun penuh kenyamanan, sebagai solusi permasalahan transportasi nasional. Jika mereka menciptakan mobil sport, sebaiknya digunakan untuk balapan saja.

Tolak Mobil Murah Honda Brio Satya

Mobil murah bukanlah solusi untuk traspotasi Nasional, namun mobil murah menjadi solusi untuk perekonomian negara. Sayaratnya mobil murah harus di ekspor, bukan malah dijejalkan untuk pasar Indonesia. 

Untuk sekarang mobil murah Indonesia bukanlah solusi yang tepat, dengan alasan "masyarakat menengah kebawah bisa menik mati mobil, alasan yang kurang logis, bagaimana pun semakin banyak mobil yang berkeliaran akan semakin memperparah keadaan jalan. Ketika jalanan dipenuhi dengan keamacetan maka roda ekonomi kurang bisa berjalan dengan lancar.

Selain itu konsumtifitas masyarakat akan transportasi barang otomotif dan elektronik juga cukup tinggi, sehingga mereka berbondong-bondong untuk menyerbu mobil murah tersebut. 

Salah satu produk mobil murah yang menjadi andalan Honda yakni Brio Satya, dengan harga Rp 110 juta bermesin 1.200L. Cukup picik mereka para pemegang kebijakan untuk memasarkan mobil ini.

Aliran Modifikasi Motor Chopper

Sebagian besar para modifikator lebih mengunakan aliran modifkasi Chopper ini untuk sepeda motor gede (moge). Sebab keserasian dengan menonjolkan bentuk mesin besar dari tampilan samping.


Modifikasi ini merupakan model motor yang mempunyai ciri menonjol utama fork/garpu depan yang cukup panjang sehingga memerlukan rangka yang didesain khusus sesuai panjang fork dan kemiringannya. Kemudian untuk lingkar ban depan cenderung dibuat besar dibanding ban belakang, bentuk setang juga tinggi.

Aliran Bobber Dalam Modifikasi Motor

Modifikasi ala Bobber lahir lebih dulu dibanding Chopper, keduanya memiliki kesamaan prinsip, yaitu memotong beberapa bagian, namun pada Bobber sasis tetap standar. 

Ciri utama modifikasi Bobber dibanding dengan yang lain yakni terletak pada bagian roda yaitu ban yang cenderung profilnya agak gendut, baik untuk roda depan maupun belakang.

Peluang Hemat BBM Untuk Semua Kendaraan

Secara mendasar alat ini adalah untuk memaksimalkan pengapian. Ketika pengapian maksimal maka pembakaran juga maksimal dengan pemabakaran yang maksimal maka tidak perlu menarik gas terlalu panjang motor sudah lari kenceng.

Meski hemat tidaknya BBM juga dipengaruhi oleh joki motor, namun ketika penarikan tuas gar tidak perlu dalam-dalam, jarum skep pada karbulator tidak perlu membuka rongga bensin terlalu lebar. Jadi disini letak Hemat BBM-nya, 

Bisa digunakan di mobil motor Jenis 2 tak, 4 tak & Matic

Memaksimalkan Akselerasi, Power, dan Speed
Pengapian lebih cepat dan bagus
Hemat BBM (karena pembakaran lebih cepat dan bagus)
Bebas Perawatan, tahan api (panas mesin) dan air (hujan/saat mencuci motor)
Plug n Go, 1x pasang untuk selamanya jadi tidak ada masa kadaluarsa selama material tidak pecah.

Cara pasang tinggal dimasukan pada kabel busai dan se
belah koel.

untuk hasil tes pengapian bisa dilihat https://www.youtube.com/watch?v=Q-B6XthuCAI

Minat Harga Rp 40 rb /pcs Sms Ke 08970465065
COD Daerah Malang kota, Jawa Timur...
Diluar itu kirim Via JNE, dengan tambah ongkir.